Bombas de graxa - Bomba de graxa de lubricación

A bomba de lubricación DDRB-N equivale á bomba multipunto de graxa ZB úsase para sistemas de lubricación central medianos e pequenos onde requiren baixa frecuencia de lubricación, cantidade de puntos de lubricación inferior a 50 conxuntos e máx. presión de operación 315 bar.

A bomba de lubricación da serie DDRB-N (ZB) está dispoñible para transferir a graxa ao punto de lubricación directamente ou pensado en cada divisor progresivo, este tipo de bomba adoita aplicarse para a localización da industria metalurxia, industria mineira, industria de maquinaria pesada, industria do transporte portuario. como fontes principais de lubricación.

A bomba de lubricación da serie DDRB-N, a bomba multipunto de graxa ZB consta de pezas como depósito de graxa, mecanismo de redución de velocidade, bomba de pistón de presión de aceite e pezas de motor. O motor e o redutor de engrenaxes sen fin da bomba de lubricación DDRB-N (ZB) xira a rotación excéntrica da roda motriz impulsada polo eixe de tornillo sen fin a unha velocidade baixa, o disco de tracción da roda conducida fai que o movemento alternativo da bomba de pistón de graxa para descargar a graxa da cada inxector da bomba de lubricación.

Nota antes da operación A bomba de lubricación da serie DDRB-N (ZB):
1. A bomba de lubricación multipunto da serie DDRB-N (ZB) debe instalarse nun lugar de traballo a temperatura ambiente con menos po para facilitar a inspección, o mantemento e o recheo de graxa.
2, Ao encher a graxa no depósito, a graxa debe engadirse a través da porta de entrada da bomba, non se permite encher a graxa sen filtrar.
3. A forma de rotación do motor eléctrico debe conectarse segundo a placa indicada pegada na bomba, non se permite a rotación inversa.
4. O punto de inxección de graxa poderá seleccionar dentro dun rango de 1 a 14 opcional, libre de eliminar o elemento da bomba de pistón de graxa segundo non sexa necesario algún elemento determinado e selado co tapón de rosca M20x1.5.