Produto: DB Electric Bomba de lubricación de graxa
Vantaxe dos produtos:
1. Bomba de lubricación dunha liña con 63 ml/min. caudal
2. Máx. Presión de traballo de 10Mpa/100bar, con depósito de graxa de 8L
3. Motor eléctrico resistente e tamaño lixeiro, con carro para traballo portátil
A bomba de lubricación eléctrica da serie DB é unha bomba de lubricación de alimentación de graxa, bomba de lubricación de motor eléctrico dunha soa liña, dispoñible para baixa frecuencia de lubricación, presión nominal de ata 10 MPa, a máis equipada no sistema de lubricación con puntos de lubricación inferiores a 80 números, a graxa da saída. de bomba de lubricación DB-63 transferida por tipo modular distribuidor de lubricación dunha liña.
A bomba de lubricación eléctrica DBZ-63 é unha bomba eléctrica de graxa dunha liña para un ciclo de lubricación máis longo e puntos de lubricación de equipos máis descentralizados, lubricando ata o punto de lubricación directamente a través da pistola de graxa, especialmente aplicable ao transporte de maquinaria e equipos nos portos marítimos.
Funcionamento da bomba de lubricación eléctrica da serie DB
1. A bomba de lubricación eléctrica DB/DBZ debe instalarse a unha temperatura ambiente adecuada, menos po, fácil recheo de graxa, axuste da posición de traballo, inspección, fácil mantemento.
2. Enchendo un litro de aceite de máquina 50# na caixa de cambios antes da operación.
3. A graxa debe usarse cuberta por Bomba manual SJB-D60 or Bomba eléctrica DJB-F200 a través do recheo do porto do encoro. Está prohibido poñer en marcha a bomba se non hai graxa no seu interior.
4. Cableado do motor segundo a marca da tapa do motor, non se permite a rotación inversa
5. Os filtros de recheo de graxa deben limparse regularmente.
6. A válvula reguladora de presión da bomba pódese axustar dentro do rango de 0 ~ 10MPa, o uso da bomba non debe exceder a presión nominal de 10MPa.
7. Cando se produce a flutuación da presión da bomba, o abastecemento de aceite non é normal, desaparafuse o parafuso de purga da bomba ata que a descarga de aire, a graxa normal desborde cara a fóra para apertar o sangrado.
Parafusos.
8. A liña singlet da bomba de lubricación eléctrica DB/DBZ debe manterse limpa, prohibido encher directamente a graxa da tapa do depósito.
Código de pedido eléctrico Bomba de lubricación DB Serie
| DB | Z | - | 63 | - | 8 | * |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) |
(1) DB = Bomba eléctrica de lubricación Serie DB
(2) Z = Con carro móbil ; Omite = Sen carro
(3) Volume de alimentación de graxa = 63 ml / min
(4) Volume do encoro = 8 l
(5) * = Para máis información
eléctrico Bomba de lubricación DB Datos técnicos da serie
| modelo | Presión MPa | Alimentación ml/ictus | Tanque L | Diámetro dos pistóns. mm | Pistón núm. | Motor | Pesar kg | ||
| modelo | poder Kw | Acelerar R / min | |||||||
| DB-63 | 10 | 63 | 8 | 8 | 4 | A06324 | 0.25 | 1400 | 23 |
| DBZ-63 | 10 | 63 | 8 | 8 | 4 | A06324 | 0.25 | 1400 | 52 |
Usando o medio para a penetración do cono 250 ~ 350 (25 ℃, 150 g) 1 / 10 mm de graxa (NLGI0 # -2 #).
eléctrico Bomba de lubricación DB Dimensións da instalación
eléctrico Bomba de lubricación DBZ Dimensións da instalación
