Bombas de graxa - Bomba de graxa de lubricación

A bomba de lubricación multipunto DDB-X está deseñada para a industria de maquinaria de minería, maquinaria de construción, maquinaria de vibración de aceiro, liña de procesamento de cemento, máquina de refino, forno de fertilizantes, forno de gas, soplador de raíces e outros requisitos de equipos de lubricación. A bomba de lubricación multipunto DDB-X úsase para substituír o proceso de lubricación artificial tradicional e orixinal para garantir o funcionamento normal dos equipos, ampliando o servizo de traballo dos equipos. A bomba de lubricación DDB-X ten un tamaño pequeno, peso lixeiro, estrutura compacta, subministración de graxa fiable.

Uso de DDBX Bomba de lubricación multipunto

1. A bomba de lubricación multipunto DDB-X acepta unha ampla gama de graxas, segundo os requisitos de equipamento lubricado que se pode usar ZG-1 a ZG-3, ZN-2 a ZN-3 como graxa lubricante, pero independentemente de calquera penetración de graxa non pode ser inferior a 220-250.
2. O motor da bomba de lubricación DDB-X debe xirar na dirección da frecha da bomba como se indica, se non, non hai saída de graxa.
3. A bomba de lubricación multipunto DDB-X debe instalarse no lugar axeitado de traballo, antes de usar a bomba instalada nas partes adecuadas do dispositivo (tamén se pode colocar directamente no chan), o tanque cheo de graxa e compactación. , a bomba de lubricación DDB-X conectada ao dispositivo desde o punto de lubricación, acende o poder, a bomba poderá funcionar. O golpe da bomba DDB-X é de 17 veces nun minuto con 0.3 ml/trazo, teña en conta que o depósito de graxa debe manterse limpo, evitando estrictamente a adulteración de materias estrañas.
4. A estrutura do inxector está deseñada como un tipo de pistón, o inxector que non se utiliza se pode desatornillar se a lubricación apunta a menos de 4 números e saca o resorte e o pistón, despois atornille a porca do inxector, mantendo só a carcasa do pistón. a mesma posición.
5. A boquilla do inxector non debe soldarse para deter a lubricación, se non, provocará unha rachadura da carcasa da bomba, afectando a toda a bomba de lubricación.
6. O aceite da caixa de cambios non debe estar máis baixo que o centro da varilla de aceite, se non, perderá a lubricación, o que provocará que o desgaste da verme afectará o funcionamento da máquina.

(1) Productor = Industria Hudsun
(2) DDB = Bomba de lubricación multipunto DDB
(3) Serie = Serie X
(4)  N.º do Porto de Saída  = DDB X1 ~ DDB 12 Para a opción
(5) * = Para máis información

1. Motor eléctrico; 2. Depósito de graxa; 3. Carcasa da bomba; 4. Indicador de nivel de graxa; 5. Caixa de aceiro